Zu Besuch im Autohaus MITRO in Düsseldorf

Der Ort der heutigen Erlebnisse des Autors war eigentlich mehr Zufall als Absicht - ich war eigentlich auf dem Weg zum Höherweg, DER Düsseldorfer Automeile.

Auf dem samstagmorgendlichen Weg in besagte Richtung, kam ich jedoch kurz vor den Gerresheimer Glaswerken am Autohaus Mitro vorbei - hier war ich bereits mehrfach vorbeigefahren und jedesmal ist mir aufgefallen, dass dort einige interessante ältere Autos standen...

....also ein deutlicher Grund, vom Ursprungsplan Abstand zu nehmen und den Samstag Mittag in der Torfbruchstraße 311 zu investieren!

Das Autohaus Mitro liegt an einer viel befahrenen Straße am Rand eines Neubaugebietes - etwa 10 - 15 Fahrzeuge finden auf dem Hof Platz, im gläsernen Verkaufsraum stehen noch einmal 8 Fahrzeuge. Im Keller des Gebäudes befindet sich augenscheinlich eine kleine Werkstatt (was im Gespräch mit dem Verkaufspersonal bestätigt wurde)

Direkt auf dem Hof erregten 4 Fahrzeuge meine Aufmerksamkeit:

2 W126er S-Klassen, eine W140 S-Klasse und ein W201er 190er Kompaktklasse Mercedes.

Da es sich bei der W126 Baureihe um die favorisierte Serie des Autors handelt, wurden die beiden Fahrzeuge zu Erst unter die Lupe genommen.

 Mercedes 300S in silber, innen Stoff blau, Modellpflege

Nachdem der freundliche und kompetent wirkende Verkäufer mich wahrgenommen hatte und ich ihm meine Kaufabsichten bezüglich alter Mercedes Modelle anvertraut hatte, überreichte er mir sogleich die Schlüssel für das silberne Modell. "Die Schlüssel für den schwarzen bring' ich dir gleich raus!".

Schon auf den ersten Blick (nachdem Türen und alle Hauben geöffnet waren) zeigte sich der Wagen an den kritischen Stellen rostfrei, nur der hintere rechte Radlauf sollte dringendst gereinigt werden, damit es mit der minimal einsetzenden Korrosion nicht schlimmer wird.

Erstaunt darüber, dass das BLAUE Cockpit völlig rissfrei ist - was bei blauen Ausstattungen quasi gleichbedeutend mit der blauen Mauritius ist - fiel mir nach dem Öffnen des Handschuhfachs das Scheckheft in die Hand: komplett und durchgestempelt, sogar größtenteils bei DB Autohäusern. Die Laufleistung beträgt ziemlich genau 200.000km, also grade warmgefahren.

Auf den zweiten Blick machten sich bei dem Fahrzeug jedoch einige kleine Detailmängel bemerkbar: Ein Riss in den Sakkobrettern hier, ein Lackunterschied hier, kleine Beulen, schlechte Nachlackierungen, Orangenhaut. Alles in allem nur Kleinkram allerdings doch eine oder zwei Hand voll: hier sollte im geforderten Preis von 7850,- Euro noch deutlicher Verhandlungsspielraum sein, da ein Zustand 3er 300er eher mit 6000,- Euro gehandelt wird - und mehr als eine 3 ist der Wagen sicher nicht.

Viel interessanter wurde es jedoch bei dem zweiten Objekt der Begierde. Auf diesen Wagen wurde bei der Besichtigung deshalb auch das Hauptaugenmerk gelegt:

Der "Stern" des Tages: Mercedes 300 SE schwarz

Der 2. 126er von Autohaus Mitro hatte mit dem Vorgänger nur die Motorisierung und das vollgestempelte Scheckheft gemeinsam:

1-A Blechsubstanz, alle kritischen Bereiche rostfrei (der Wagen wurde NICHT von unten betrachtet!?), Der Lack fast einwandfrei.

Kein Airbag Lenkrad, dafür Klimaanlage, eine sehr schöne Farbkombination (Stoff schwarz, blauschwarz metallic), dazu die beliebten "Gullideckel"-Alufelgen. Auch innen sehr sauber, nach dem Einsteigen setzte sofort das wohlige "Willkommen zuhause" Gefühl ein.

Einzig am Schlossblech wurde wohl vor kurzem eine kleine, eher mäßig geratene, Instandsetzung durchgeführt - hier besteht Handlungsbedarf, es sollte sich aber im Rahmen halten.

 Genau SO muss die Wagenheberaufnahme aussehen!!

 Völlig rostfreies Blech an der unteren Scheibenkante!

Hätte der Wagen statt der Ausstattung Stoff Leder gehabt und wären unter der Haube noch 2 Zylinder mehr gewesen, hätte das Auto zu 100% in das Beuteschema das Schreibers gepasst und wäre vermutlich starker Sofort-Kauf-Kandidat gewesen!

 Mercedes 1989 - alles am richtigen Platz

Auch der verlange Preis von 8750,- Euro liegt nah am 2er - der Wagen allerdings auch, ich denke für 8300,- Euro liegt man goldrichtig!

Begeistert von der fairen Offerte, gab es noch kurz den W140 zu begutachten: relativ vollausgestattet, angeboten als Vollausstattung. Leider nur 280er, dafür S 280 von 1998, also ein spätes Modell der Baureihe und fast noch ein "Newtimer". 

 Passt heute auch auf den Autozug nach Sylt: W140 als S280

Der angebotene 190er schien recht frisch dabei zu sein, war deshalb noch nicht ausgezeichnet und geht somit nicht in meine Begutachtung mit ein.

Nachdem der 126er noch eine kurze Verkaufspräsentation durch den wirklich kompetenten Verkäufer (bzw. ich glaube Besitzer) von Mitro erhalten hatte, ging es in die Verkaufsräume um die Papiere des Wagens zu begutachten.

Das Auto verfügt sogar über einen relativ frischen TÜV und ein Dekra Siegel, beide bestätigten meinen äußerst positiven Eindruck, der TÜV Bericht kritisiert beginnende Korrosion an Radläufen hinten und Schwellerenden - nunja, selbst nach meinem zugegeben pingeligen Blick ist dort fast GAR NICHTS.

Just in dem Moment, als ich im Verkaufsraum saß, interessierte sich jemand telefonisch für den angebotenen W116:
 

englischrot - könnte aber auch belgischorange sein...

 

Der für 9750,- Euro als 2er angebotene "Metzgermercedes" in der kultigen Fehlfarbe englischrot machte einen sehr soliden Eindruck. Bis auf eine kleine weiche Stelle im Fahrersitz gab es zunächst nichts auszusetzen.

Der freundliche Verkäufer machte dann allerdings das Angebot den Wagen etwas nach vorne zu schieben um ihn besser begutachten zu können. Gesagt getan, ich schob also von hinten an. 

Nach etwa 1,5 m lag ich jedoch waagerecht im Ausstellungsraum - unter dem Daimler hatte sich ein schön dünner, also kaum sichtbarer, Ölfilm gebildet, auf dem ich spontan ausrutschte.

Laut Angabe des Verkäufers kommt dies vom langen Stehen und ist nach einer längeren Fahrt weg - sollte es auch, sonst sehe ich den 2er Zustand doch noch gefährdet....

....ansonsten hatte der Ausstellungsraum noch eine Heckflosse, sowie einige Fremdfabrikate zu bieten.

Der W123er in leicht pimpiger Optik war genau deswegen eher uninteressant, das in der Ecke geparkte Seb Coupe leider unverkäuflich - er gehört dem Besitzer des Autohauses.

Das Fazit des heutigen Tages:

Ein nettes, kleines Autohaus, was sich auf Oldtimer, speziell auf Mercedes spezialisiert hat. Die Fahrzeuge sind alle mindestens in einem ordentlichen Zustand, die Preise scheinen gerechtfertigt, die Autos sind sauber und oftmals sogar mit randvollem Scheckheft und vielen Unterlagen.

Wer nicht 100% etwas ganz spezielles sucht (meine Vorstellung 126er V8, Leder, Automatik, Alufelgen, 100% Original IST hier speziell), sondern einfach einen guten Oldtimer zum Fahren ist hier richtig aufgehoben!

9 von 10 Punkten auf meiner persönlichen Skala!!!